Li-ion proti svinčenim baterijam: Podroben izračun, kdaj se nakup obrestuje

Ko se podjetja odločajo za posodobitev voznega parka, je prvi podatek, ki ga preverijo, običajno cena električnega viličarja. Vendar pa izkušnje v logistiki kažejo, da je začetna številka na predračunu pogosto zmotna. Nakup viličarja ni enkraten dogodek, temveč začetek večletnega procesa, kjer se pravi stroški pokažejo šele skozi čas.

V podjetju PAM VILIČAR d.o.o. pogosto opazimo, da stranke oklevajo med cenejšo tehnologijo svinčenih baterij in sodobnejšo, a dražjo Li-Ion tehnologijo. Naša naloga je, da vam predstavimo celotno sliko. Če vas zanimajo konkretni modeli, si lahko ogledate našo ponudbo za električne viličarje, v nadaljevanju pa bomo razčlenili, zakaj je včasih dražji nakup v resnici cenejša odločitev.

Ali je začetna cena električnega viličarja glavni strošek lastništva?

Ne. Začetna investicija predstavlja le približno 20–30 % celotnih  stroškov v življenjski dobi viličarja. Največji delež stroškov (TCO) odpade na vzdrževanje baterije, porabo energije, stroške dela pri polnjenju in menjavi baterij ter izpade zaradi okvar.

Ali je nakupna cena električnega viličarja edini strošek?

V svetu logistike velja pravilo  ledene gore. Tisto, kar vidite nad gladino – v našem primeru cena na računu za nakup viličarja – je le majhen del celote. Pod gladino se skrivajo operativni stroški, ki lahko v petih do sedmih letih uporabe presežejo vrednost samega stroja.

Razumevanje koncepta TCO (Total Cost of Ownership) pri nabavi opreme

TCO ali skupni stroški lastništva je metrika, ki upošteva vse stroške od dneva nakupa do dneva odpisa stroja. Pri viličarjih to vključuje energijo (elektriko), servisiranje, rezervne dele, pnevmatike in predvsem – delovne ure vaših zaposlenih, ki jih porabijo za upravljanje z napravo.

Analize kažejo, da so Li-Ion baterije, kljub višji vstopni ceni, dolgoročno cenejše zaradi energetske učinkovitosti. Medtem ko imajo svinčene baterije le okoli 57-odstotno učinkovitost, dosegajo Li-Ion baterije do 87-odstotno učinkovitost (Vir: UgoWork). To pomeni neposreden prihranek pri računu za elektriko vsak mesec.

Zakaj začetna investicija predstavlja le vrh ledene gore

Če kupite cenejši viličar s svinčeno baterijo, "prihranite" na začetku. Vendar pa se takoj začnejo kopičiti skriti stroški:

• Potreba po posebnem polnilnem prostoru z ventilacijo.
• Redni nakupi destilirane vode.
• Pogostejše menjave baterije (svinčene zdržijo cca. 1.500 ciklov, Li-Ion pa preko 3.500).
  
  

Primerjava vzdrževanja: svinčene proti Li-Ion baterijam

Največja razlika, ki jo bodo vaši skladiščniki opazili takoj, je v dnevni rutini. Medtem ko ena tehnologija zahteva nenehno pozornost, druga deluje po principu "priklopi in pozabi".

Zamudni procesi pri svinčenih baterijah: dolivanje vode in čiščenje sulfata

Svinčene baterije so zahtevne. Zahtevajo redno dolivanje destilirane vode po končanem polnjenju. Če to storite prezgodaj ali prepozno, lahko trajno poškodujete celice. Poleg tega se na polih nabira sulfat, ki ga je treba fizično čistiti, da zagotovimo dober stik.

Prav tako svinčene baterije zahtevajo dolgotrajno polnjenje (8-10 ur) in nato še obdobje ohlajanja. To pomeni, da viličarja ne morete uporabljati v več izmenah, oz je za tovrstno uporabo potrebno več prilagajanja.

Nevarnosti rokovanja s kislino in vpliv na varnost pri delu

Varnost pri delu je prioriteta vsakega resnega podjetja. Pri svinčenih baterijah imamo opravka z žveplovo kislino. Pri polnjenju nastajajo eksplozivni plini (vodik), zato potrebujete prezračevane polnilnice. Razlitje kisline lahko povzroči poškodbe tal, opreme in kar je najhuje – poškodbe zaposlenih.

Li-Ion tehnologija kot "zero-maintenance" rešitev brez vzdrževanja

Tukaj Li-Ion tehnologija popolnoma spremeni igro. Baterije so zaprte in ne potrebujejo dolivanja vode ali čiščenja. Ni nevarnosti izlitja kisline in ni emisij plinov, zato lahko viličarje polnite kjerkoli v skladišču, tudi blizu občutljivega blaga, kot je hrana ali zdravila.

Ključna prednost je priložnostno polnjenje. Viličar lahko priklopite na polnilec med 15-minutnim odmorom za malico. To ne škoduje bateriji, temveč ji celo koristi. S tem se drastično poveča razpoložljivost stroja brez potrebe po rezervnih baterijah lali celo po dodatnih strojih. (Vir: Inventus Power).

Analiza faktorja "čas je denar" v vašem skladišču

Pogosto slišimo, da "vzdrževanje baterije vzame le 5 minut". V praksi to ni res. Poglejmo realen izračun, ki ga redko kdo naredi.

Koliko vas dejansko stane 20 minut dnevnega vzdrževanja na letni ravni

Predpostavimo, da imate viličar s svinčeno baterijo. Dnevno vzdrževanje (pregled nivoja vode, priklop, odklop, čiščenje, preverjanje kablov) vzame povprečno 20 minut na izmeno. Morda se sliši malo, a poglejmo matematiko:

• Čas na dan: 20 minut (0,33 ure)
• Delovni dnevi: 250 dni na leto
• Skupni čas: 82,5 ure letno
• Strošek delovne ure (bruto strošek delodajalca): Recimo 20,00 €

Izračun: 82,5 ure × 20,00 € = 1.650,00 € na leto na en sam viličar.

V petih letih to znese 8.250,00 € zgolj za vzdrževalno delo, ki pri viličarju z Li-Ion baterijo skoraj ni potrebno. Ta znesek pogosto že sam po sebi pokrije razliko v začetni ceni.

Kako končna cena električnega viličarja pade z uporabo sodobne tehnologije

Ko odštejemo stroške dela za vzdrževanje, stroške destilirane vode in prihranek pri električni energiji (zaradi boljše učinkovitosti polnjenja), postane jasno, da je "dražji" viličar dejansko cenejša naložba. Sodobni modeli, kot je električni viličar HELI serije H4, so zasnovani tako, da maksimizirajo te prihranke.

Tehnična prednost serije Heli H4 pred cenejšimi znamkami

Pri izbiri viličarja ni pomembna le vrsta baterije, ampak tudi, kako je viličar konstrukcijsko narejen. Mnogi cenejši ponudniki zgolj vstavijo Li-Ion baterijo v staro ohišje, kar ne prinaša optimalnih rezultatov.

Vgrajeno gretje baterije za nemoteno delovanje pozimi

Ena ključnih prednosti viličarjev Heli H4, ki jih najdete pri PAM VILIČAR, je sistem za upravljanje baterije (BMS) z vgrajenim gretjem. To je funkcionalnost, ki jo v slovenskem prostoru zaradi podnebja nujno potrebujete, če delate zunaj ali v neogrevanih skladiščih.

Zakaj cenejši viličarji pri nizkih temperaturah izgubijo kapaciteto

Znano je, da litij-ionske baterije pri nizkih temperaturah (pod 0 °C) izgubijo del kapacitete, polnjenje pa je lahko onemogočeno ali zelo počasno. Cenejše znamke nimajo termičnega upravljanja. To pomeni, da bo viličar pozimi delal pol manj časa, ali pa ga sploh ne boste mogli napolniti, dokler se ne segreje.

Heli H4 viličarji samodejno ogrejejo baterijo na optimalno delovno temperaturo takoj, ko jo priklopite na polnilec. To zagotavlja, da imate tudi v najhladnejših zimskih jutrih na voljo polno moč stroja.

Zanesljivost in dolga življenjska doba Heli viličarjev

Heli je eden vodilnih svetovnih proizvajalcev, ki ne sklepa kompromisov pri kakovosti. Baterije so zasnovane za več kot 10 let življenjske dobe. Kombinacija robustne šasije in napredne elektronike zagotavlja, da bo viličar kos tudi intenzivnemu delu v več izmenah. Tudi tukaj se modeli Heli viličarjev razlikujejo med serijami. G3 serija je tako bolj primerna za intenzivno delo, H4 serija pa je namenjena manjšim delovnim intervalom.

Kdaj se investicija v kakovosten viličar povrne?

Vsakega direktorja in vodjo nabave zanima ROI (povračilo investicije). Na podlagi naših izkušenj in izračunov strank je slika jasna.

Izračun povračila investicije v približno dveh letih

Če upoštevamo prihranke pri energiji, odsotnost stroškov vzdrževanja baterije in večjo produktivnost (brez menjav baterij), se razlika v ceni med svinčenim in Li-Ion viličarjem običajno povrne v 20 do 24 mesecih pri intenzivni uporabi. Pri manjši uporabi se ta doba lahko podaljša na 3 leta, kar je še vedno precej manj od življenjske dobe viličarja.

Obdobje po točki preloma, ko viličar začne "služiti" denar

Po preteku točke preloma (cca. 2 leti), vsak mesec uporabe Li-Ion viličarja ustvarja neto prihranek v primerjavi s staro tehnologijo. Če viličar uporabljate 7-10 let, so ti prihranki v tisočih evrov. (Vir: Relion Battery).

Podpora in servis podjetja PAM VILIČAR za dolgoročno varnost

Tehnologija je le en del enačbe. Drugi del je podpora. In v podporo verjamemo v podjetju PAM VILIČAR d.o.o.. Zavedamo se, da je vsaka ura izpada draga, zato vam lahko zagotavljamo:

• 4 potujoče delavnice za hitra popravila na vaši lokaciji.
• Zalogo rezervnih delov v našem skladišču v Cerknici (večino delov dobavimo v 24h).
• Strokovno usposobljeno ekipo za servisiranje HELI viličarjev.

Naš cilj ni le prodati viličar, ampak poskrbeti, da bo vaša notranja logistika tekla brez motenj.

Pogosta vprašanja (FAQ)

Ali lahko Li-Ion baterijo polnim kadarkoli?
Da. Li-Ion baterije so zasnovane za priložnostno polnjenje. Priklopite jih lahko za 10 minut ali 2 uri, brez škode za življenjsko dobo. Nasprotno, svinčene baterije je treba vedno napolniti do 100 % v enem ciklu.

Kakšna je življenjska doba Li-Ion baterije v primerjavi s svinčeno?
Svinčene baterije običajno zdržijo okoli 1.500 ciklov (približno 4-5 let ob pravilnem vzdrževanju). Li-Ion baterije v Heli viličarjih zdržijo preko 3.500 ciklov, pogosto pa tudi do 5.000 ciklov, kar pomeni 10 let in več uporabe.

Ali so Li-Ion baterije nevarne?
Sodobne Li-Ion baterije (LFP kemija), ki jih uporablja Heli, so izjemno varne in stabilne. Opremljene so z naprednim BMS sistemom, ki preprečuje pregrevanje in prenapolnjenost. So varnejše od svinčenih, saj ni nevarnosti izlitja kisline ali eksplozivnih plinov pri polnjenju.

Vas zanima točen izračun prihrankov za vaše podjetje?
Ne ugibajte. Kontaktirajte nas in skupaj bomo pregledali vaše procese ter pripravili optimalno rešitev. Obiščite nas na Cesti 4. maja 18 v Cerknici ali nam pišite na prodaja@pamvilicar.si.